Óviðeigandi meðhöndlun á titringi sem hefur áhrif á stöðuga notkun háhitalaga

Smurning á fitu hefur þéttingaraðferðina til að fylla fitu í lokuðu legunni fyrirfram og áfyllingaraðferðina til að fylla fitu í innri skelina og endurnýja eða skipta um það á hverjum tíma. Að auki, fyrir vélarnar sem eru með margar háhitalegur sem þarfnast smurningar, er miðlæg fituafhendingarstilling sem er tengd við hvern smurstað einnig notuð. Hægt er að smyrja fitu eftir að hafa fyllt fitu í langan tíma án viðbótar og uppbygging þéttibúnaðar þess er einföld, svo það er mikið notað. Olíusmurning er tiltölulega einföld. Regluleg smurning getur bætt endingartíma legur. Legið er leyft að hafa örlítið hlaupandi hljóð í verkinu. Ef hljóðið er of mikið eða það er óeðlilegur hávaði eða hrun gefur það til kynna að legið sé bilað.
Ástæðurnar fyrir hávaða frá rúllulegum eru flóknari. Ein er sú að innri og ytri hringir legur passa við yfirborðsslitið. Vegna þessa slits eyðileggst passasambandið milli legur og húss, háhitalaga og bols, sem leiðir til þess að ásinn víkur frá réttri stöðu og óeðlilegt hljóð myndast þegar bolurinn hreyfist á miklum hraða. Þegar legið er þreytt mun yfirborðsmálmafgangurinn einnig auka geislamyndað úthreinsun lagsins og framleiða óeðlilegan hávaða. Þar að auki mun ófullnægjandi smurning á legum, myndun þurrs núnings og legubrot gefa óeðlilegt hljóð. Eftir að legið hefur verið slitið er búrið laust og skemmt og það verður óeðlilegt hljóð.
Þegar vélbúnaðurinn er í gangi er uppsetningarhluti legunnar leyft að hafa ákveðið hitastig. Þegar þú snertir skel vélbúnaðarins með hendinni ætti það að vera eðlilegt að vera ekki heitt, annars gefur það til kynna að hitastig legsins sé of hátt. Ástæðurnar fyrir háum hitastigi legsins eru: gæði smurolíu uppfyllir ekki kröfur eða myndbreytingu, seigja smurolíu er of mikil; Vélbúnaðurinn er of þéttur (ófullnægjandi úthreinsun); Legasamsetning er of þétt; Legsætishringurinn snýst á skaftinu eða í skelinni; Of mikið álag; Bear búr eða brot á rúllandi líkama. Val á umburðarlyndi og stjórn á bol og legurými: Legur sem eru þrýst inn í leguna ætti að vera sveigjanlegur snúningur án þess að hindra. Ef það er augljós ósveigjanlegur snúningur gefur það til kynna að stærð skaftsins sé of stór og vikið ætti að minnka. Ef það er augljós "rustling" tilfinning eftir að háhitalaginu er þrýst inn í skaftið með höndunum, getur umburðarlyndi skaftsins verið of stórt eða kringlótt skaftsins er ekki gott. Þess vegna, þegar stjórnað er umburðarlyndi á bol og legurými, er einnig nauðsynlegt að stjórna kringlóttinni. Sem stendur stjórna margir innlendir framleiðendur aðeins umburðarlyndi, en ekki kringlótt.
Vegna þess að legur eru vörur með mikilli nákvæmni, er óviðeigandi samsetning auðvelt að valda skemmdum á burðarrásum, sem leiðir til skemmda á legum. Leg ætti að vera með sérstakt mót þegar það er sett saman og ekki er hægt að slá það að vild. Þegar þrýst er inn í skaftið er aðeins hægt að leggja áherslu á lítinn hring og þegar þrýst er á stóran hring er aðeins hægt að þrýsta á stóran hring. Samsetning krefst notkunar á loftþrýstingi eða vökvaþrýstingi, í pressuuppsetningunni til að snerta upp og niður í lárétt ástand, svo sem halla mun leiða til skaða á burðargrópum vegna krafts og legan framleiðir leiðarhljóð. Í fortíðinni munu margir framleiðendur halda að vandamálið sé legið, eftir stöðuga kynningu okkar, nú hefur mótorverksmiðjan áttað sig á því að aðalvandamálið er einangrunarmálningin. Vandamálið er fyrst og fremst vegna þess að sýruefnin sem rokggjast úr einangrunarmálningunni mynda ætandi efni við ákveðna hita og raka, sem tærir háhita burðarrásina og leiðir til burðarskemmda. Þetta vandamál getur aðeins verið val á góðum einangrandi málningu, og eftir þurrkun loftræstingu í nokkurn tíma eftir samsetningu.